挖掘機行走部位降低磨損的方法
眾所周知,挖掘機的行走部分主要是由驅動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成的。每次作業(yè)必不可少會操縱運作,因此,當運行一定的時間之后,這些部件均會出現不同程度的磨損。湖北中特工程機械有限公司在此為大家分享幾點日常的維護方法,即可降低挖掘機履帶磨損,避免日后出現故障還需花費大量時間精力去維修。
挖掘機行走部位降低磨損的方法:
第壹點:如發(fā)現因故障無法運轉的滾輪時,應馬上修理。
第二點:盡可能避免挖掘機在傾斜地面行進或突然轉向。
第三點:定期檢查、加固螺栓、螺母,可有效減小履帶磨損。
挖掘機四輪一帶~托鏈輪的保養(yǎng)方法
經常聽朋友們反映挖掘機支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無力履帶松緊度不一致等故障,而這些都是關乎挖掘機四輪一帶的問題。
四輪一帶,直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能,要想挖掘機行走、速度快,維護保養(yǎng)是關鍵。
以下是四輪一帶相關的托鏈輪維護保養(yǎng)方法:
托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運動,如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。
托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中,平時要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動。
既然我們生活離不開鏈輪那么我們對他的理解又有多少呢,現在我們就大致的認識一下它的性能吧。首先是鏈輪材料的選用;不同型號的大鏈輪和小鏈輪都采用碳素結構鋼進行沖壓成型。
再者鏈輪的加工和處理工藝;它一般是采用先進的銑齒加工工藝,這樣的加工使齒形更。加工之后鏈輪整體進行了調質熱處理,經過熱處理,它的分子部結構發(fā)生變化極大地提高了其綜合機械性能,鏈輪型號,齒形硬度將達68-72HRA以上,使鏈輪的耐磨性顯著提高。表面又進行了噴吵、電鍍處理。經過加工,鏈輪性能,熱處理和表面處理使得鏈輪更加結實耐用。